2024年國慶假期自10月1日開始，至10月7日結(jié)束，共七天。
國慶期間高速公路免費，省文化和旅游廳啟動了“跟著悟空游山西”活動，使赴晉旅游人數(shù)進一步增加。我省將迎來一波古建旅行的熱潮，路網(wǎng)流量較平時預(yù)計會大幅增加，部分知名景區(qū)附近的高速路段及出入口，將會迎來短時車流高位運行的狀態(tài)。
國慶期間高速路網(wǎng)突出表現(xiàn)在以下四個方面：
小客車集中出行、流量驟增；
客車及貨車運輸大幅增長；
節(jié)日期間“一頭一尾”易發(fā)擁堵、事故；
重點景區(qū)高速收費站交通短時流量激增。
綜合各方面數(shù)據(jù)分析
國慶假期我省高速路網(wǎng)交通狀況預(yù)判如下
一、氣象預(yù)測
國慶節(jié)期間，山西省的天氣將由寒潮和大風(fēng)帶來的降溫和降水天氣轉(zhuǎn)變?yōu)榍缋驶蚨嘣铺鞖?，適宜公眾出行。大部分地區(qū)氣溫將逐漸下降。預(yù)計大部分地方最高氣溫只有20℃上下，最低氣溫也大都降至15℃以下，多地氣溫將創(chuàng)立秋后新低，氣溫涼爽宜人，大大加強游客出行意愿。
二、流量研判
（一）全省總量
綜合分析往年國慶假期出口通行量分布，群眾出游意愿強烈，鄉(xiāng)村游、本地游、郊區(qū)游集中，公路客貨運繁忙，省文化和旅游廳啟動了“跟著悟空游山西”活動，使赴晉旅游人數(shù)進一步增加，給高速公路帶來新的交通增量。預(yù)計今年收費站出口總量較去年增加約15％左右，較日常增加約為50％左右，總計約958萬輛，增加車型以小型車輛為主。
（二）大流量路段
綜合路網(wǎng)流量歷史數(shù)據(jù)，結(jié)合近期路網(wǎng)運行情況，預(yù)計國慶期間流量較大路段為G5京昆高速祁臨段、G55二廣高速太長段、S87運風(fēng)高速、G55二廣高速長晉段、G55二廣高速原太段、G2003太原繞城西北環(huán)段、G2003太原繞城東環(huán)段、G5京昆高速太祁段、S5902運城繞城高速（西北段）、G20青銀高速太舊段。
（三）大流量收費站
流量最大的收費站為G5京昆高速祁臨段平遙收費站、G55二廣高速大同南收費站、G55二廣高速太長段太原收費站、S5511田西高速大同收費站、S56太古高速古交收費站、G5京昆高速太祁段羅城收費站、G5京昆高速臨汾段臨汾收費站、S87運風(fēng)高速運城西收費站、G55二廣高速原太段忻州收費站、S5902運城繞城高速（西北段）運城機場收費站等。
（四）熱門景區(qū)
綜合分析以往山西熱門景點及其周邊收費站往年國慶假期流量數(shù)據(jù)，平遙古城和云岡石窟流量最大。近期，省文化和旅游廳啟動了“跟著悟空游山西”活動，熱門景區(qū)云岡石窟、懸空寺、應(yīng)縣木塔、小西天景區(qū)預(yù)計將出現(xiàn)短時流量激增，二廣高速大盂段、榆社段京昆高速清徐段、靈石段等路段，極易出現(xiàn)車輛擁堵緩行。建議大家合理安排時間，錯峰出行。
三、路網(wǎng)運行研判
（一）易擁堵時段
假期前段：假期前日（9月30日）下午17時至假期首日（10月1日）上午12時段，路網(wǎng)出行高峰，省城太原和周邊放射狀高速路段交通壓力增大，車流量處于高位運行的狀態(tài)，易發(fā)擁擠。
假期尾段：假期第六天（10月6日）至假期尾日（10月7日）19時，路網(wǎng)返程小高峰，相對較為集中。去往省城太原方向的高速路段流量大幅增加，易發(fā)擁堵緩行情況，返程高峰會持續(xù)到21時左右逐步回落，10月8日高速逐漸恢復(fù)平日水平。
假期第一天：易擁堵緩行的高速主要是G5京昆高速、G18榮烏高速、G55二廣高速等高速的部分路段；建議行駛到以下路段的車主時刻注意路況，及時躲避擁堵。
假期第六天：返程易擁堵緩行的高速主要是G5京昆高速、G1816滄榆高速、G55二廣高速、G20青銀高速等高速的部分路段；建議行駛到以下路段的車主時刻注意路況，及時躲避擁堵。
（二）易擁堵路段
綜合分析近三年國慶假期擁堵事件，其中G5京昆高速祁臨段、G55二廣高速原太段、G5京昆高速太祁段擁堵比例最高，分別為12.85％、11.83％、10.8％。
（三）易擁堵收費站
綜合分析近三年國慶假期擁堵事件，其中G1812滄榆高速忻保段保德收費站、G5京昆高速祁臨段明姜收費站、2201長治繞城高速潞城東收費站、G5京昆高速平陽段東黃水收費站擁堵比例最高，分別為5.51％、4.72％、4.72％、4.72％。
（四）事故多發(fā)路段
國慶期間高速公路免費，預(yù)計小客車集中出行風(fēng)險上升，綜合分析近三年國慶假期事故事件，加之山西省文化和旅游廳啟動了“跟著悟空游山西”的活動，來晉自駕旅游人數(shù)將大幅增加。綜合以往數(shù)據(jù)分析，假期探親流、旅游流交織疊加，且公路交通流量大、構(gòu)成較平日復(fù)雜，小型客車超速行駛、未避讓行人、酒駕醉駕等嚴重違法風(fēng)險突出，客車事故比例較高，占比72.33％。綜合近些年國慶假期事故路段分析，G55二廣高速太長段、G5京昆高速祁臨段、G5京昆高速太祁段事故比例最高，分別為 11.25％、7.99％、4.4％，事故易發(fā)指數(shù)較高。
（五）易飽和服務(wù)區(qū)
G5京昆高速平陽段陽曲服務(wù)區(qū)、太祁段清徐服務(wù)區(qū)、祁臨段靈石服務(wù)區(qū)、平遙服務(wù)區(qū)、霍州停車區(qū)、臨汾段襄汾服務(wù)區(qū)；G55二廣高速太長段太谷服務(wù)區(qū)、武鄉(xiāng)服務(wù)區(qū)、榆社停車區(qū)、襄垣停車區(qū)、長晉段高平服務(wù)區(qū)、新原段大營服務(wù)區(qū)、原太段大盂服務(wù)區(qū)、G2516東呂高速汾平段孝義服務(wù)區(qū)。
四、路網(wǎng)環(huán)境
（一）高速公路
因施工影響，二廣高速原太段大盂收費站入口關(guān)閉，請注意繞行。
青銀高速太舊段：2024年8月14日－2025年7月29日，舊關(guān)至石家莊路段擴建施工，施工期間太石方向K715－K685路段（陽五互通至省界） 采取“僅?；奋囕v通行，其他車輛遠端繞行”的交通管制措施；其他車輛可通過繞行天黎高速、京昆高速（平陽段）、東呂高速（和榆段）、滄榆高速（忻阜段）和307國道前往河北。
（二）國省干線
五、保障措施
（一）強化路網(wǎng)運行監(jiān)測，提升出行信息服務(wù)
利用視頻云聯(lián)網(wǎng)平臺、高德智慧交通公共服務(wù)平臺，道路交通氣象智慧服務(wù)平臺等手段，對全省高速公路交通運行態(tài)勢進行實時監(jiān)測。尤其是在流量高峰時段，重點關(guān)注省城及地市中心城市周邊和通往旅游景點等車流量大的收費站、易受惡劣天氣影響路段、事故多發(fā)路段、易擁堵緩行路段的交通狀況動態(tài)監(jiān)測。確保能夠及時發(fā)現(xiàn)、處置交通擁堵緩行、交通事故等異常交通情況，有效提高應(yīng)急處突能力。在做好通行服務(wù)信息采集的基礎(chǔ)上，廣泛利用“晉e行”、可變情報板、廣播、微信、網(wǎng)站、地圖導(dǎo)航機構(gòu)等渠道，及時發(fā)布天氣變化、道路擁堵、交通管制、分流繞行等出行服務(wù)信息，引導(dǎo)司乘人員提前繞行擁堵點段，方便旅客合理安排出行，避免高速公路集中擁堵。
（二）第一時間響應(yīng)，及時處置擁堵緩行事件
針對易擁堵路段、收費站、易發(fā)生事故路段等節(jié)點，深化收費站、運營公司、省路網(wǎng)運行監(jiān)測中心三級調(diào)度機制，“一路一策、一站一策”制定解決方案，及時解決擁堵緩行問題，確保車輛快速通行。針對服務(wù)區(qū)可能發(fā)生危貨車輛過度聚集、臨時斷油、客流飽和等突發(fā)事件，完善應(yīng)對措施，強化應(yīng)急處置，及時發(fā)布、報告信息。加大清障效率，在事故多發(fā)點、易擁堵點提前布控清障設(shè)備，配備應(yīng)急人員，增強道路應(yīng)急保障能力。
（三）強化收費服務(wù)，保障重點物資運輸
統(tǒng)籌安排收費人員，確保一線人員充足，確保ETC車道有專人值守，確保應(yīng)急保障綠色通道24小時暢通，在易堵收費站或易堵時間段增派工作人員，加強收費手持移動應(yīng)急終端應(yīng)用，提前排查所有終端設(shè)備狀態(tài)，確保發(fā)生收費突發(fā)事件時快速啟用、熟練使用。進一步做好ETC發(fā)行及后續(xù)服務(wù)，提升ETC客戶的滿意度。強化文明服務(wù)。加強治超檢測，禁止違法超限超載車輛駛?cè)?。強化與轄區(qū)公安交管部門的協(xié)調(diào)聯(lián)動，加強收費站現(xiàn)場秩序管控，防范行人、非機動車駛?cè)敫咚俟贰?/span>
假期前各收費站對便民服務(wù)箱物品行了清點，及時更新、添置便民服務(wù)用品，因地制宜開展了便民服務(wù)。當前正值秋收季節(jié)，為做好農(nóng)資和農(nóng)產(chǎn)品運輸服務(wù)保障工作，要求各收費站嚴格執(zhí)行農(nóng)機、農(nóng)產(chǎn)品運輸通行優(yōu)惠政策。加強工作人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)，優(yōu)化查驗流程，提高查驗效率，保障農(nóng)機、鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸車輛優(yōu)先查驗、優(yōu)先放行。執(zhí)行收費站長帶班上崗和24小時值班制度，值班人員保持手機暢通，積極妥善處理突發(fā)事件，確保第一時間發(fā)現(xiàn)和解決問題。
（四）加強運營保障，改善通行條件
假期期間，高速公路養(yǎng)護部門增加上路巡查頻次，協(xié)同交管部門采取錯時巡查、交叉巡查、疊加巡查等方法，配合做好車輛管制和交通疏導(dǎo)，及時制止、糾正、處置各類高速公路違法行為，有效管控交通事故、路面拋灑、隧道內(nèi)和橋梁滯留車輛。實施重大節(jié)假日“消堵工程”，整合養(yǎng)護、路保等多部門資源，設(shè)置“港灣式應(yīng)急值守點”和“救援驛站”，在事故多發(fā)點提前布控清障設(shè)備和應(yīng)急人員，提高清障救援效率，積極防范道路擁堵和次生事故。當發(fā)生收費站擁堵緩行、“倒灌”至主線情況，立即協(xié)同有關(guān)部門部門采取限流分流措施，確保高速公路主線行車安全。
強化對事故多發(fā)路段、重點橋梁和隧道等薄弱環(huán)節(jié)集中進行排查治理，確保假期期間安全穩(wěn)定，短期難以整改到位的采取有效防范措施，做好了警示提醒。建立了公路安全監(jiān)測制度，對長大橋梁、隧道及沿線交安設(shè)施開展安全評估，確保設(shè)施設(shè)備始終處于良好運行狀態(tài)。加大隧道照明、通風(fēng)、消防設(shè)施隱患排查整治力度，確保照明系統(tǒng)照度、消防系統(tǒng)水壓、報警系統(tǒng)靈敏度等關(guān)鍵技術(shù)符合規(guī)范要求，保障隧道內(nèi)行車安全。全面加強服務(wù)區(qū)、收費站等人員密集場所的防火、防風(fēng)、防滑、防觸電、防交通事故等安全風(fēng)險管理，確保安全生產(chǎn)萬無一失。
（五）加強多方聯(lián)控，完善應(yīng)急處置機制
繼續(xù)加強與省交管局指揮中心、省交通運行監(jiān)測中心、省交通廣播、省氣象服務(wù)中心、各地圖導(dǎo)航廠商和融媒體等機構(gòu)，以及相鄰各省市建立的路網(wǎng)運行會商和信息共享機制，有效提升了信息的采集效率，加快了交通事件的處置速度，拓寬了路況信息的發(fā)布渠道。
清障隊伍實行假期期間全員在崗制。手機保持24小時暢通，同時建立社會清障資源庫，科學(xué)配置應(yīng)急救援力量，確保應(yīng)急清障時能有效利用各類清障資源迅速到達現(xiàn)場，積極配合路政、公安部門做好車輛管控、交通疏導(dǎo)等工作，快速組織搶險救援、清理現(xiàn)場，防止車輛擁堵，全力保證公路通暢。
（六）用心用情，做好服務(wù)保障
強化文明微笑服務(wù)，從收費服務(wù)細節(jié)和服務(wù)創(chuàng)新抓起，增加節(jié)日問候語，靠近景區(qū)的收費站增加“景區(qū)歡迎”等問候語。各服務(wù)區(qū)保證公共服務(wù)設(shè)施24小時對外開放，滿足顧客如廁、飲水、休息和通行需求，流量大的服務(wù)區(qū)增設(shè)臨時衛(wèi)生間、可移動衛(wèi)生間、潮汐衛(wèi)生間等，解決好公眾“如廁難”的問題。增加服務(wù)區(qū)日巡查頻次，人流、車流高峰時段，管理人員現(xiàn)場作業(yè)，引導(dǎo)司乘人員有序停車、如廁、加油，維護服務(wù)區(qū)良好運行秩序；加強場區(qū)、公共衛(wèi)生間、經(jīng)營場所等公共區(qū)域的衛(wèi)生保潔，流量高峰時段增加保潔人員和清掃頻次，做到“隨走隨清”，及時清理垃圾桶垃圾，確保環(huán)境
（七）嚴格值班值守，及時準確報送信息
假期期間，各單位嚴格執(zhí)行24小時專人值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，確保值班人員在崗、網(wǎng)絡(luò)在線、信令暢通，及時掌握公路網(wǎng)運行情況，妥善處置突發(fā)事件和重大問題。遇重大突發(fā)事件，第一時間報告并及時續(xù)報事態(tài)進展和處理情況，堅決不出現(xiàn)漏報、遲報、瞞報等情況。同時，對于重大突發(fā)事件或大面積惡劣天氣造成的交通中斷等情況，還通過視頻云平臺、路網(wǎng)運行監(jiān)測平臺、“暢行通”APP等，進行了現(xiàn)場或視頻調(diào)度，督促各單位及時妥善處置，快速恢復(fù)路網(wǎng)運行暢通。
同時加強輿情監(jiān)測，及時關(guān)注抖音、微博、微信等新媒體新聞熱點，對突發(fā)輿情及時開展應(yīng)對處置和危機公關(guān)，及時消除社會公眾誤解。
晉公網(wǎng)安備 14112402160002號